Koningin Beatrix heeft vrijdagmiddag de naar haar vernoemde haven in de Eemshaven bij Delfzijl geopend. Er waren enkele duizenden mensen op de been om de festiviteiten bij te wonen. De Koningin opende de haven door een scheepsbel te luiden.
Onderdeel van de opening was ook het naar boven takelen van het kunstwerk van Marte Röling. Dat kunstobject, een ronde metalen toren met gouden bollen, was donderdag afgezonken.
Nadat de koningin met een helikopter was aangekomen in de Eemshaven stapte ze aan boord van de Loodskotter om via de Emma-, Wilhelmina- en Julianahaven uiteindelijk in de Beatrixhaven af te meren bij de nieuwe terminal van AG Ems.
Ze werd daar door een erehaag van havenarbeiders naar een bordes geleid waar door directeur Harm Post van Groningen Seaports na een kort welkomstwoord de openingshandeling werd verricht.
Tot slot sprak de koningin in de nieuwe terminal van AG Ems nog een klein uur met allerlei mensen die op één of andere wijze bij de haven betrokken zijn. Na afloop hiervan verliet de koningin weer de Eemshaven.
Beatrixhaven
De Beatrixhaven ligt in het hart van de Eemshaven en is gerealiseerd met als doel om vooral de doorstroom van goederen richting Noordwest-Europa te bevorderen.
De ontwikkeling van de haven past bovendien uitstekend in de campagne “Motorways of the Sea” van de Europese Unie, dat als doel heeft de druk op de Europese wegen te verlichten door in te zetten op kort transport over zee.
De Beatrixhaven is nu ongeveer 375 meter lang, maar er is al besloten om de haven uit te breiden tot een totale lengte van ongeveer 1200 meter. Hiermee is een investering van enkele tientallen miljoen euro’s gemoeid.
In de haven kunnen zeeschepen snel hun lading kwijt om vervolgens door te varen naar Noord-Europa, zoals de Baltische staten. Daarnaast zal de rederij AG Ems vanuit deze haven haar afvaarten richting de diverse Duitse eilanden verzorgen.
De nieuwe uitbreiding maakt onderdeel uit van een snelle groei van de Eemshaven die zelf
in de jaren zeventig werd gebouwd.
De laatste jaren heeft deze haven de wind stevig in de zeilen door onder meer de goede bereikbaarheid en vooral het feit dat er nog veel ruimte beschikbaar is voor de ontwikkeling van de bedrijvigheid.
Een nadeel van de uitbreiding van de haven is dat er veel gebaggerd moet worden om al het scheepsverkeer mogelijk te maken.
Hierdoor zou het water vertroebelen en dit zou een ongunstige ontwikkeling zijn voor de dieren die in de Waddenzee leven.
maandag 21 april 2008
donderdag 10 januari 2008
De Eemshaven en Delfzijl in Groningen hebben een goed jaar achter de rug
Er is een recordoverslag in de havens van de provincie Groningen geboekt. De twee noordelijkste zeehavens van Nederland, de Eemshaven en de haven van Delfzijl, hebben een recordjaar achter de rug. Er werd ook een leuke winst gemaakt.
Voor 2008 verwachten de havens een verdere stijging van de overslag en een sterke groei van de havengerelateerde activiteiten dankzij nieuwe investeringen.
Volgens directeur H. Post van Groningen Seaports “kunnen we terugkijken op een mooi jaar vol groei”. Dit is vooral te danken aan de uitgifte van terreinen. Maar ook de logistieke ontwikkeling was zeer voortvarend, wat uiteindelijk leidde tot een nieuw overslagrecord.
Zowel nieuwe als bestaande bedrijven in de havens hebben aan die groei bijgedragen en vooral dat stemt tot tevredenheid.
Groningen Seaports zelf behaalde ook een leuke winst van 5,1 miljoen euro, de hoogste sinds 1998. Dit was mede te danken aan het nieuwe overslagrecord. De omzet ging eveneens mee in deze stijgende lijn.
Dit heeft vooral te maken met de grote infrastructurele werken die in de Eemshaven op stapel staan, zoals ophoging van terreinen, aanleg van diverse infrastructuur, aanleg van kades, verlenging van de Wilhelminahaven, verdieping van de vaargeul en eveneens een verlenging van de Beatrixhaven.
Eemshaven en Handelskade
De Eemshaven is een diepzeehaven die op dit moment enorm groeit. De Handelskade is het gebied tussen de Julianahaven en de Emmahaven en het gedeelte ten westen van de Emmahaven.
De noordzijde van Handelshaven is uitgerust met 1150 meter kade, waaraan rollend materieel, containers en algemene lading worden op- en overgeslagen.
Aan deze kade zijn stuwadoorbedrijven gevestigd die papier, vis en vleesproducten, suiker en algemene lading op- en overslaan.
Delfzijl
De Handelshaven in Delfzijl heeft zeer moderne en goed uitgeruste handelskades met alle faciliteiten: ruime op- en overslagcapaciteit en hoogwaardige laad- en losfaciliteiten.
Rond de haven zijn vele gespecialiseerde dienstverlenende bedrijven en instanties gevestigd: een loodsdienst, sleepdienst, vastmakers, stuwadoors en marechaussee.
In de haven zijn bedrijven gevestigd die de op- en overslag verzorgen van hout, containers, papier, hardhouten stammen, algemene lading, chinaklei, pulp en diverse andere goederen.
Voor 2008 verwachten de havens een verdere stijging van de overslag en een sterke groei van de havengerelateerde activiteiten dankzij nieuwe investeringen.
Volgens directeur H. Post van Groningen Seaports “kunnen we terugkijken op een mooi jaar vol groei”. Dit is vooral te danken aan de uitgifte van terreinen. Maar ook de logistieke ontwikkeling was zeer voortvarend, wat uiteindelijk leidde tot een nieuw overslagrecord.
Zowel nieuwe als bestaande bedrijven in de havens hebben aan die groei bijgedragen en vooral dat stemt tot tevredenheid.
Groningen Seaports zelf behaalde ook een leuke winst van 5,1 miljoen euro, de hoogste sinds 1998. Dit was mede te danken aan het nieuwe overslagrecord. De omzet ging eveneens mee in deze stijgende lijn.
Dit heeft vooral te maken met de grote infrastructurele werken die in de Eemshaven op stapel staan, zoals ophoging van terreinen, aanleg van diverse infrastructuur, aanleg van kades, verlenging van de Wilhelminahaven, verdieping van de vaargeul en eveneens een verlenging van de Beatrixhaven.
Eemshaven en Handelskade
De Eemshaven is een diepzeehaven die op dit moment enorm groeit. De Handelskade is het gebied tussen de Julianahaven en de Emmahaven en het gedeelte ten westen van de Emmahaven.
De noordzijde van Handelshaven is uitgerust met 1150 meter kade, waaraan rollend materieel, containers en algemene lading worden op- en overgeslagen.
Aan deze kade zijn stuwadoorbedrijven gevestigd die papier, vis en vleesproducten, suiker en algemene lading op- en overslaan.
Delfzijl
De Handelshaven in Delfzijl heeft zeer moderne en goed uitgeruste handelskades met alle faciliteiten: ruime op- en overslagcapaciteit en hoogwaardige laad- en losfaciliteiten.
Rond de haven zijn vele gespecialiseerde dienstverlenende bedrijven en instanties gevestigd: een loodsdienst, sleepdienst, vastmakers, stuwadoors en marechaussee.
In de haven zijn bedrijven gevestigd die de op- en overslag verzorgen van hout, containers, papier, hardhouten stammen, algemene lading, chinaklei, pulp en diverse andere goederen.
Abonneren op:
Posts (Atom)
